ANALISIS PENINGKATAN KINERJA SIMPANG TIDAK BER APILL STUDI KASUS : SIMPANG BPR MANDIRI DENGAN PENDEKATAN PKJI 2023 DAN VISSIM

Simpang 4 BPR Mandiri di Kota Madiun merupakan simpang tidak ber-apill
dengan tingkat konflik lalu lintas tinggi, terutama pada manuver belok kanan dari
Jalan Letjen Haryono menuju Jalan Salak. Kondisi ini menyebabkan kemacetan
saat jam sibuk dengan antrian hingga 200 meter dan penyebab kecelakaan tiap
tahunnya selama lima tahun terakhir. Penelitian ini bertujuan meningkatkan kinerja
simpang melalui perencanaan pengendalian apill menggunakan pendekatan PKJI
2023 dan simulasi PTV Vissim, dengan indikator kinerja berupa panjang antrian
dan tundaan.
Perencanaan waktu siklus dilakukan berdasarkan pola lalu lintas harian dengan
volume 24 jam menghasilkan 7 (tujuh) Plan yang mencakup jam puncak dan bukan
jam puncak serta pengendalian flasihing pada malam hari. Dari hasil simulasi
Vissim, Plan 2 dengan siklus waktu 95 detik terbukti paling efektif jika
dibandingkan dengan kondisi eksistingnya. Pada jam puncak plan 2 menghasilkan
panjang antrian 122,07 m dan tundaan sebesar 35,93 detik yang jika di bandingkan
dengan kondisi eksisting meningkatan Level Of service (LOS) simpang dari F
menjadi D. Perencanaan perlengkapan jalan seperti rambu, marka, dan dan
pemasangan apill dilakukan setelah penerapan pengendalian apill untuk
mengurangai pelanggaran lalu lintas dan potensi kecelakaan.

Kata kunci: Simpang Ber-Apill, PKJI 2023, PTV Vissim, Kinerja Simpang,
Panjang Antrian dan Tundaan