ANALISIS TINGKAT KESELAMATAN LALU LINTAS PADA U-TURN DENGAN METODE TRAFFIC CONFLICT TECHNIQUE (TCT) STUDI KASUS : U-TURN DEPAN SPBU JALAN RING ROAD BARAT KOTA MADIUN

U-Turn merupakan salah satu fasilitas jalan yang sering kali menjadi titik
rawan konflik lalu lintas, terutama pada ruas jalan dengan volume kendaraan tinggi
dan kecepatan yang cukup besar. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis
tingkat keselamatan lalu lintas pada U-Turn yang terletak di depan SPBU Jalan Ring
Road Barat Kota Madiun, dengan menggunakan metode Traffic Conflict Technique
(TCT). Metode ini digunakan untuk mengidentifikasi dan mengklasifikasikan
konflik yang terjadi antar kendaraan, berdasarkan parameter Time to Accident (TA),
Conflicting Speed (CS), dan Severity Conflict. Hasil penelitian menunjukkan bahwa
di lokasi U-Turn tersebut terjadi dua jenis konflik dominan, yaitu konflik merging
dan crossing, dengan tiga reaksi pengemudi yaitu pengereman, manuver
menghindar, dan mempercepat laju kendaraan. Sebagian besar konflik tergolong
serius. Konflik yang terjadi didominasi oleh kendaraan roda dua dan kendaraan
berat seperti truk yang melakukan manuver putar balik yang memakan ruang cukup
besar di median. Berdasarkan hasil analisis, beberapa rekomendasi teknis disusun
untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas, di antaranya adalah penambahan
rambu, marka, pita penggaduh, pembatasan akses U-Turn hanya untuk arah tertentu,
serta pemindahan lokasi U-Turn ke titik yang lebih aman. Penelitian ini diharapkan
dapat menjadi dasar pengambilan kebijakan oleh pihak terkait dalam upaya
menekan potensi kecelakaan dan meningkatkan keselamatan lalu lintas di lokasi
kajian.
Kata Kunci: Kecelakaan,Keselamatan,U-Turn,Traffic Conflict Technique (TCT)