PANDIA, EVAN APITTA SEMBIRING (2025) ANALISIS PERBEDAAN TINGKAT KEPATUHAN MASYARAKAT DALAM MELAKSANAKAN PENGUJIAN DI UPT PKB CILINCING, MAKASSAR DAN SIDOARJO. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT BALI.
2201004_COVER - BAB III.pdf - Published Version
Download (402kB)
2201004_BAB IV.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only
Download (203kB)
2201004_BAB V.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (626kB)
2201004_TURNITIN.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only
Download (23MB)
Abstract
Pelaksanaan pengujian kendaraan bermotor merupakan salah satu bagian
penting dalam menurunkan risiko kecelakaan di jalan. Pengujian dilaksanakan
setiap enam bulan sekali atau dua kali dalam satu tahun. Dalam pelaksanaan
pengujian, kepatuhan masyarakat merupakan hal yang sangat penting untuk
membantu meningkatkan keselamatan di jalan raya. Pada penelitian ini akan
dilakukan analisis mengenai perbedaan tingkat kepatuhan masyarakat dalam
melaksanakan pengujian kendaraan bermotor pada tiga wilayah yaitu UPT PKB
Cilincing, Makassar dan Sidoarjo setelah diberlakukannya kebijakan nol retribusi
mulai 4 Januari 2024. Variabel yang diteliti meliputi kesadaran masyarakat dan
kebijakan retribusi sebagai variabel bebas, serta kepatuhan masyarakat sebagai
variabel terikat. Metode yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif dengan
teknik analisis regresi linier berganda, uji t, uji F, dan koefisien determinasi dengan
bantuan aplikasi SPSS.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa di Kota Cilincing, kedua variabel
bebas berpengaruh signifikan secara simultan dan parsial terhadap kepatuhan
masyarakat dan berdasarkan hasil analisis deskriptif menunjukkan bahwa
penurunan di Makassar disebabkan oleh variabel kesadaran masyarakat, sedangkan
di Sidoarjo disebabkan oleh variabel kebijakan retribusi. Dalam pemberian
rekomendasi untuk hasil analisis dari penelitian ini dilakukan bertahap mulai dari
aspek kognitif, afektif dan perilaku.
Kata kunci: Kepatuhan masyarakat, kebijakan nol retribusi, kesadaran
masyarakat, pengujian kendaraan, regresi linier berganda
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Contributors: | Contribution Name Email Thesis advisor ERMANTO, SURYA AJI., M.SI UNSPECIFIED Thesis advisor FITASARI, YUSIME, S.T., M.SI UNSPECIFIED |
| Uncontrolled Keywords: | The implementation of motor vehicle testing is an important component in reducing the risk of road accidents. Testing is carried out every six months, or twice a year. In this process, public compliance plays a vital role in improving road safety. This study aims to analyze the differences in the level of public compliance in carrying out motoAr vehicle testing across three regions: UPT PKB Cilincing, Makassar, and Sidoarjo, following the implementation of the zero-retribution policy on January 4, 2024. The variables examined include public awareness and the retribution policy as independent variables, and public compliance as the dependent variable. The research method uses a quantitative approach with multiple linear regression analysis, t-test, F-test, and the coefficient of determination, assisted by the SPSS application. The results of the study show that in Cilincing, both independent variables have a significant influence simultaneously and partially on public compliance. Based on the descriptive analysis, the decline in compliance in Makassar is caused by the public awareness variable, while in Sidoarjo it is due to the retribution policy variable. Recommendations based on the analysis results of this study are provided in stages, beginning with the cognitive aspect, followed by the affective and behavioral aspects. Keywords: Public compliance, zero retribution policy, public awareness, vehicle inspection, multiple linear regression. |
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
| Depositing User: | - Poltrada Bali Kemenhub |
| Date Deposited: | 13 Aug 2025 03:39 |
| Last Modified: | 13 Aug 2025 03:47 |
| URI: | https://digilib.poltradabali.ac.id/id/eprint/324 |
