ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL DALAM UPAYA PENINGKATAN KELANCARAN LALU LINTAS DI KOTA MADIUN ( STUDI KASUS : SIMPANG SETIABUDI – KLEGEN )

Simpang Setiabudi–Klegen merupakan simpang dengan volume lalu lintas
tinggi karena menjadi titik pertemuan arus dari beberapa ruas jalan utama di Kota
Madiun. Kondisi eksisting pada simpang menunjukkan derajat kejenuhan rata –
rata sebesar 0,99, panjang antrian rata-rata mencapai 90,5 meter dan tundaan
sebesar 104 detik, dengan Level of Service (LOS) F. Penelitian ini bertujuan
meningkatkan kinerja simpang dengan metode PKJI 2023 dengan indikator
berupa derajat kejenuhan, panjang antrian, dan tundaan. Melalui analisis data
geometri, arus lalu lintas 24 jam, dan waktu siklus.
Upaya optimalisasi kinerja simpang mengacu pada PKJI 2023 dilakukan
melalui penyusunan desain rekayasa lalu lintas yang menghasilkan pembagian
plan harian baru. Optimalisasi tersebut dilaksanakan dalam dua skenario
perencanaan sinyal. Skenario pertama mencakup penyesuaian waktu siklus dan
alokasi waktu hijau berdasarkan kondisi eksisting, sedangkan skenario kedua
dirancang dengan mengacu pada rekomendasi waktu siklus yang ditetapkan dalam
PKJI 2023 sesuai dengan klasifikasi simpang. Berdasarkan hasil analisis, skenario
perencanaan kedua menunjukkan kinerja yang lebih optimal dibandingkan
perencanaan pertama. Hal ini ditunjukkan melalui penurunan nilai parameter
kinerja simpang, dengan rata-rata derajat kejenuhan sebesar 0,96, panjang antrian
sebesar 69,16 meter, serta tundaan rata-rata sebesar 70,83 detik/smp. Oleh karena
itu, perencanaan kedua dinilai lebih efektif dalam meningkatkan kelancaran arus
lalu lintas dan kinerja simpang.
Kata kunci : Panjang antrian, Tundaan, Optimalisasi, PKJI 2023