REKOMENDASI PERLENGKAPAN JALAN UNTUK PENINGKATAN KESELAMATAN JALAN ( STUDI KASUS : RUAS JALAN PROF. HAMKA, KOTA SEMARANG)

DANANJAYA, I MADE RANGGA (2023) REKOMENDASI PERLENGKAPAN JALAN UNTUK PENINGKATAN KESELAMATAN JALAN ( STUDI KASUS : RUAS JALAN PROF. HAMKA, KOTA SEMARANG). Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT BALI.

[thumbnail of COVER - BAB III] Text (COVER - BAB III)
COVER - BAB III .pdf - Published Version

Download (1MB)
[thumbnail of BAB IV] Text (BAB IV)
BAB IV .pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only until 31 December 2033.

Download (301kB)
[thumbnail of BAB V - LAMPIRAN] Text (BAB V - LAMPIRAN)
BAB V - LAMPIRAN .pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only until 31 December 2033.

Download (2MB)
[thumbnail of SIMILARITY] Text (SIMILARITY)
FILE SIMILARITY .pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only until 31 December 2033.

Download (3MB)

Abstract

Semarang City has one of the industrial areas, namely the BSB industrial area where trucks or freight transportation vehicles pass through the Prof. Hamka road to go to the city. Prof. Hamka's road section is one of the accident-prone areas, where there have been 72 accidents on the road section over the last 5 years (2018- 2022). So that the purpose of this study can get recommendations that can eliminate or reduce the number of accidents on the road section. This study is intended to determine the factors that cause accidents using the ean, ucl, or zscore methods to determine accident-prone areas, then the primary data obtained from the results of surveys to the field, namely road inventory surveys and spot speed surveys. While the secondary data is obtained from police data which contains the chronology of accidents on Prof. Hamka's road. From this data, it is then analyzed and gets the factors that cause accidents, then it can only determine road equipment that is still lacking on the road section, such as repainting markings that have begun to be erased, adding warning signs such as caution signs and maximum speed limit signs, adding rumble strips at accident-prone points to signal motorists to focus more on driving.

Keywords: Road Safety, Accident-Prone Area, Road Equipment

Item Type: Thesis (Diploma)
Contributors:
Contribution
Name
Email
Thesis advisor
MARTHA WIGUNA, S.T., M.T., I WAYAN YUDI
UNSPECIFIED
Thesis advisor
HIDAYAT, S.T., M.T., Ir. DWI WAHYU
UNSPECIFIED
Additional Information: KKW (D3)
Uncontrolled Keywords: Kota Semarang memiliki salah satu Kawasan industry yaitu Kawasan industry BSB yang dimana kendaraan truk-truk atau angkutan barang melewati jalur ruas jalan Prof. Hamka untuk menuju ke kota. Ruas jalan Prof. Hamka menjadi salah satu daerah rawan kecelakaan, dimana pada ruas jalan tersebut terdapat 72 kecelakaan selama 5 tahun terakhir (2018-2022). Sehingga tujuan penelitian ini dapat mendapatkan rekomendasi yang sekiranya bisa menghilangkan atau mengurangi angka kecelakaan pada ruas jalan tersebut. Penelitian ini dimaksudkan untuk mengetahui faktor-faktor penyebab kecelakaan dengan menggunakan metode EAN, UCL, ataupun Z-Score untuk menentukan daerah rawan kecelakaan, kemudian data primer yang didapat dari hasil survey ke lapangan yaitu survey inventarisasi jalan dan survey spot speed. Sedangkan data sekunder di dapat dari data kepolisian yang isinya kronologi terjadinya kecelakaan-kecelakaan yang ada pada ruas jalan Prof. Hamka. Dari data tersebut kemudian di analisis dan mendapat faktor penyebab kecelakaan, kemudian baru bisa menentukan perlengkapan jalan yang masih kurang pada ruas jalan tersebut, seperti pengecatan ulang marka yang sudah mulai terhapus, menambahkan rambu peringatan seperti rambu hati-hati dan rambu batas kecepatan maximal, menambah rumble strip pada titik-titik rawan kecelakaan untuk memberikan sinyal kepada pengendara kendaraan bermotor agar lebih fokus dalam mengendara. Kata Kunci: Keselamatan Jalan, Daerah Rawan Kecelakaan, Perlengkapan Jalan
Subjects: H Social Sciences > HE Transportation and Communications
Depositing User: Mr. Pandu Poltrada Bali
Date Deposited: 28 Nov 2024 06:57
Last Modified: 28 Nov 2024 06:57
URI: https://digilib.poltradabali.ac.id/id/eprint/181

Actions (login required)

View Item
View Item