MEI DWIPAYANTI, KADEK VISKA EKA (2023) DESAIN REKAYASA LALU LINTAS UNTUK MENGURANGI KEMACETAN DI KAWASAN PUSAT OLEH-OLEH PANDANARAN KOTA SEMARANG. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT BALI.
![[thumbnail of COVER - BAB III]](https://digilib.poltradabali.ac.id/style/images/fileicons/text.png)
Text (COVER - BAB III)
COVER - BAB III.pdf - Published Version
Download (3MB)
Text (BAB IV)
BAB IV.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only until 31 December 2033.
Download (1MB)
Text (BAB V - LAMPIRAN)
BAB V - LAMPIRAN.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only until 31 December 2033.
Download (4MB)
Text (SIMILARITY)
2003014_KADEK VISKA EKA MEI DWIPAYANTI_LAPORAN KKW-1.pdf.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only until 31 December 2033.
Download (4MB)
Abstract
The Pandanaran Souvenir Center area is a shopping center for souvenirs that is quite famous in the city of Semarang, there is parking on the road and pedestrian facilities that are used as places to sell so that this creates conflict with traffic problems which then reduces traffic performance in the area. This. Traffic in this area is quite dense, marked by the volume of traffic passing on Jalan Pandanaran II section of 2,569.55 pcu/hour, 98% of which are dominated by private vehicles, and a density of 86.3 pcu/km. This study aims to improve traffic performance in the Pandanaran souvenir center area and to find out what plans are recommended to deal with existing problems. The analytical method used in this study is an analysis using the 2023 Indonesian Road Capacity Guidelines (PKJI) and modeling using the vissim application. In this study, traffic performance parameters were used, namely delays, queue length and speed. This research provides an alternative in order to improve traffic performance, namely by adjusting the parking angle on Jalan Pandanaran II and Jalan Pandanaran IV, maximizing the utilization of pedestrian facilities in the Pandanaran Souvenir Center Area. From the results of the analysis that has been carried out, it is obtained that by setting the parking angle to be parallel, the average delay in this area decreases by 7%, and the queue length decreases by 6%.
Keywords: Traffic engineering, sidebars, delays, queue lengths
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Contributors: | Contribution Name Email Thesis advisor SUARTAWAN, S.T., M.T., Ir PUTU EKA UNSPECIFIED Thesis advisor ATMAJAYA, S.S.T.(TD). M.A.P., ASWIN BADARUDIN UNSPECIFIED |
| Additional Information: | KKW (D3) |
| Uncontrolled Keywords: | Kawasan Pusat Oleh-oleh Pandanaran merupakan pusat perbelanjaan oleh-oleh yang cukup terkenal di Kota Semarang, adanya parkir di badan jalan serta fasilitas pejalan kaki yang digunakan sebagai tempat berjualan sehingga hal tersebut menimbulkan konflik terhadap permasalahan lalu lintas yang kemudian menurunkan kinerja lalu lintas pada kawasan ini. Lalu lintas di kawasan ini yang cukup padat, ditandai dengan volume lalu lintas yang melintas di ruas Jalan Pandanaran II sebesar 2.569,55 smp/jam dengan 98% didominasi kendaraan pribadi, serta kepadatan sebesar 86,3 smp/km. Penelitian ini mempunyai tujuan untuk meningkatkan kinerja lalu lintas kawasan pusat oleh-oleh Pandanaran serta mengetahui perencanaan apa yang direkomendasikan untuk menangani masalah yang ada. Metode analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 dan pemodelan menggunakan aplikasi vissim Dalam penelitian ini parameter kinerja lalu lintas digunakan yaitu tundaan, panjang antrean dan kecepatan. Penelitian ini memberikan alternatif agar dapat meningkatkan kinerja lalu lintas yaitu dengan mengatur sudut parkir pada ruas Jalan Pandanaran II dan Jalan Pandanaran IV, memaksimalkan pemanfaatan fasilitas pejalan kaki pada Kawasan Pusat Oleh-oleh Pandanaran. Dari hasil analisis yang telah dilakukan maka didapat dengan melakukan pengaturan sudut parkir menjadi pararel mengakibatkan tundaan rata-rata di kawasan ini turun sebesar 7%, dan panjang antrean turun sebesar 6%. Kata Kunci: Rekayasa lalu lintas, hambatan samping, tundaan, panjang antrean |
| Subjects: | H Social Sciences > HE Transportation and Communications |
| Depositing User: | Mr. Pandu Poltrada Bali |
| Date Deposited: | 28 Nov 2024 06:28 |
| Last Modified: | 28 Nov 2024 06:28 |
| URI: | https://digilib.poltradabali.ac.id/id/eprint/178 |
Actions (login required)
- View Item