PENGEMBANGAN ALAT UKUR GAYA PENGEREMAN MENGGUNAKAN DATA LOGGER PADA KENDARAAN ANGKUTAN BARANG

ADHYATMA, SHADYA ARYADIVA (2024) PENGEMBANGAN ALAT UKUR GAYA PENGEREMAN MENGGUNAKAN DATA LOGGER PADA KENDARAAN ANGKUTAN BARANG. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT BALI.

Text (COVER - BAB III)
2101024_COVER SD BAB III.pdf - Published Version
Download (3MB)

Text (BAB IV)
2101024_BAB IV.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only until 31 December 2034.
Download (583kB)

Text (BAB V - LAMPIRAN)
2101024_BAB V SD LAMPIRAN.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only until 31 December 2034.
Download (3MB)

Text (SIMILARITY)
2101024_FILE SIMILIARITY.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only until 31 December 2034.
Download (2MB)

Abstract

One of the factors that affect driving safety, which stems from the behavior and decisions of the driver, is the braking habits employed by the driver while driving. Therefore, some research was conducted to reconstruct a measurement tool for braking smoothness and to add a data logger feature that records the braking data performed by the driver during the trip. This data can later be used to evaluate the braking patterns of the driver.
This study used the applied research method to determine how to develop a braking force measurement tool equipped with a data logger as a data recording. The tool was then directly implemented to assess its accuracy, durability, and ease of use.
The research results show that the developed braking force measurement tool with a data logger for freight vehicles has a reading accuracy of 91% compared to the manual calculation of braking force. The tool demonstrated durability by recording 13.683 data points during the implementation on the Tabanan - Gilimanuk route. The tool's ease of use is highlighted by the fact that it can simply be placed on the dashboard, thus not disturbing the driver.

Keywords : Braking force, data logger, driving behaviour evaluation

Item Type:	Thesis (Diploma)
Contributors:	Contribution Name Email Thesis advisor PRADANA, S.T, M.Si, ADRIAN UNSPECIFIED Thesis advisor OKTAVIANUS SASUE, S.T., M.Eng, RIZ RIFAI UNSPECIFIED
Additional Information:	KKW (D3)
Uncontrolled Keywords:	Faktor yang mempengaruhi keselamatan berkendara yang bersumber dari perilaku dan keputusan pengemudi salah satunya adalah kebiasaan pengereman yang dilakukan pengemudi saat berkendara. Untuk itu dilakukan penelitian yang merekonstruksi alat ukur kehalusan pengereman tersebut dan menambahkan fitur data logger yang akan mencatat data pengereman yang dilakukan pengemudi selama perjalanan sehingga nantinya dapat digunakan sebagai bahan evaluasi terhadap pola pengereman yang dilakukan pengemudi. Penelitian ini menggunakan metode terapan (applied research) guna mengetahui bagaimana cara melakukan pengembangan pada alat ukur gaya pengereman yang ditambahkan dengan data logger sebagai media pencatat data dan dilakukan implementasi langsung guna mengetahui keakuratan, ketahanan, dan kemudahan penggunaan. Dari hasil penelitian didapatkan bahwa alat ukur gaya pengereman dengan data logger pada kendaraan angkutan barang yang telah dikembangkan memiliki akurasi pembacaan alat sebesar 91 % dibandingkan dengan hasil hitung gaya pengereman secara manual. Didapatkan juga ketahanan alat dapat melakukan pencatatan data sebanyak 13.683 data selama implementasi yang dilakukan pada rute Tabanan - Gilimanuk. Dengan kemudahan penggunaan alat yang hanya diletakkan pada dashboard sehingga tidak mengganggu pengemudi. Kata Kunci : Gaya pengereman, data logger, evaluasi kebiasaan pengemudi
Subjects:	T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics
Depositing User:	Mr. Pandu Poltrada Bali
Date Deposited:	22 Nov 2024 12:03
Last Modified:	22 Nov 2024 12:03
URI:	https://digilib.poltradabali.ac.id/id/eprint/128

Actions (login required)

: View Item